Beschreibung
Die Neuheit! Er ist entwickelt und kalibriert für optimale Straßenleistung, egal ob Small oder Big Block. Der AVS2 verfügt über ringförmige Primärverstärker (sog. Annual Booster) mit einer neuen Kalibrierung für eine verbesserte Leistung bei Leerlauf und während der Fahrt.
Die typischen Downleg-Booster befinden sich in den Vergaservorstufen und versorgen nur die Mitte des Venturis mit Kraftstoff, diese sind in herkömmlichen Vergasern verbaut.
Ringförmige Booster, mit acht gleichmäßig angeordneten kleineren Löchern für eine bessere Kraftstoffzerstäubung.
Diese eliminiert Flat-Spots (magere Übergänge), wenn der Vergaser von Leerlauf zu Teilgas übergeht, um eine bessere Leistung bei niedrigen Drehzahlen zu erzielen. Die ringförmigen Booster können in einigen Anwendungen auch eine verbesserte Laufleistung bieten.
Die verbesserte Durchflussmessung macht diesen Vergaser ideal für den Einsatz mit einer Vielzahl von Klein- und Großmotoren mit Dual oder Single Intake.
Welchen Vergaser brauchst du?
Nutze deiner Carific Mitgliedschaft und schau im RR QuickFix vorbei, dort haben wir einen Vergaser-Konfigurator für dich.
Mit eine paar Daten zum Motor ermitteln wir für dich gem. Herstellerformel den passenden Vergaser.
Inkl. Grundeinstellung – unser Service für dich.
Alle unsere Edelbrock Vergaser kommen von unserem Team (Radspieler Classic) voreingestellt. Unser Team kontrolliert jeden Vergaser per Hand, stellt die Grundkonfiguration ein.
Bitte beachte, Vergaser Bestellungen können deswegen etwas länger dauern, als normale Bestellungen (+1 Werktag).
Vergaser in allen Lastzuständen einstellen lassen?
Radspieler Classic übernimmt für dich auch gerne den Einbau und die komplette Einstellung in allen Lastzuständen.
Mehr dazu hier.
Technische Daten
Serie: AVS2 (Air Valve Secondary – Version 2)
Choke: elektrisch
Barrel: 4
Typ: Square Bore
Höhe: 3.25″
Lieferumfang: Vergaser (Von Radspieler Classic geprüft und grundkalibriert), Choke Kabel, Vergaserfußdichtung, Anleitung (EN)
