Super50+ 5L B-Ware

B-Ware:  Die Blechkanister haben optische Mängel durch z.B. Transport, das Öl selbst ist Neuware und technisch einwandfrei.

Super50+ ist ein mild legiertes 20W50 Motorenöl mit 1.200ppm ZDDP für Old- und Youngtimer Motoren.
Mit den besonderen Additiven eignet es sich für amerikanische Flat-Tappet-Nockenwellen und erübrigt das Beimischen von Additiven.

SAE 20W50 – Originale und historische Spezifikationen unten in der Beschreibung.

Designed in Germany. Refined in Switzerland.

59.99  inkl. MwSt

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Beschreibung

Super50+ ist ein mild legiertes SAE 20W50 Motorenöl mit 1.200ppm Zink und 1.200ppm Phosphor für Old- und Youngtimer Motoren. Mit den besonderen Additiven eignet es sich für amerikanische Flat-Tappet-Nockenwellen und erübrigt das Beimischen von Additiven.

Für Oldtimer/Youngtimer Motoren ab BJ 1951-1988 ohne Katalysator

Wir empfehlen:

  • Für Oldtimer/Youngtimer Motoren ab BJ 1951 ohne Kat: Super50+ ohne Zusatz
  • Motorenbauer: Break-In (20 Minuten) auf dem Prüfstand: Super50+ und ZDDP für 2.500ppm ZDDP Anteil, danach Super50+ ohne Zusatz.

 

API Spezifikationen: API SE, SF / CD
Historische Spezifikationen: API DS; CCMC G1, G2, G3/ D2, D3, PD1; MIL-L-2104C/D, -45199B, -46152C; FORD ESE-M2C101-C, ESE-M2C153-B/D, SSM-2C9001-AA, SSM-2C9011-A; GM 6136-M, 6048-M, 6049-M; CATERPILLAR SERIES 3

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